E-flite 40-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2) Instrukcja Użytkownika Pobierz pdf (Strona 1)

40-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2)

Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni

(EFLA1040B)

FEATURES

• Upto40ampscontinuouscurrentwithproperairowand55amps

burstcurrent(15seconds)

• 5A*continuouscurrent,5VSwitch-ModeBECCircuit

• StrongerBECforsupportofmost3-axisstabilizationsystems

• Driveupto7analogor6digitalstandard-sizedservoswiththeBEC

onanyrecommendedinputvoltage

• 3-to6-cellLi-Po,9-to18-cellNi-MH/Ni-Cdinputvoltage

• Finnedheatsinks

• Programmablemotorbraking

• Safepower-armmodepreventsaccidentalstarts

• Programmablelowvoltagecutoffwithsettingsfor3-cellLi-Po(9V),

4-cellLi-Po(12V),5-cellLi-Po(15V),6-cellLi-Po(18V)or70%of

batterystartingvoltage

• Programmablethrottleinputrange

• Programmablesoftstartforhelisandairplanes

• Automotorshutdownifsignalislostorthereisinterference

• Programmabletiming—5user-selectablerangestousewithalarge

varietyofbrushlessmotors

• UtilizesnewsmallerMosfettechnologytominimizeweight

• RadioSystemPowerON/OFFSwitch

• Prewiredconnectors—E-iteEC3

™

connectoronbatteryinputand

3.5mmgoldbulletconnectorsonmotoroutputleads

*Propercoolingandairowrequired

SPECIFICATIONS

ContinuousCurrent 40A*

MaxBurstCurrent 55A(15sec)*

Length 68.0mm(2.70in)

Width 33.0mm(1.30in)

Height 13.0mm(0.50in)

Weight 62.0g(2.20oz)

Cells 3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cd

BatteryInputLeads 13AWGwithE-iteEC3Connector

MotorOutputLeads 13AWGwith3.5mmGoldBulletConnectors

*Propercoolingandairowrequired

FEATURES

• Biszu40ADauerstrommitausreichenderKühlungund55A

Spitzenstrom(fürmax15Sekunden)

• 5AEmpfängerspannungsversorgungdesSwitchModeBEC

• VerstärktesBECfürdieVersorgungdermeisten3-Achs

Stabilisierungssysteme

• Versorgtbiszu7Analogoder6DigitalStandardServosvonjeder

empfohlenenEingangsspannung

• Zellenzahl:3-bis6-SLi-Po,9-bis18-ZellenNi-MH/Ni-Cd

• Kühlrippen

• ProgrammierbareMotorbremse

• SicherheitsmodeverhindertunbeabsichtigesAnlaufen

• ProgrammierbareAbschaltungmitEinstellungfür3-SLi-Po

(9.2V),4-SLi-Po(12V),5-SLi-Po(15V),6-SLi-Po(18V)oder70%der

Akkuanfangsspannung

• EinstellbarePulsweitenmodulation:1,1-1,9msoder1,2-1,8ms

• ProgrammierbarerSoftstartfürHubschrauberundFlugzeuge

• AutomatischeMotorabschaltungbeiSignalverlustoderStörung

• ProgrammierbaresTimingmit5benutzerdenierbarenGrößenfür

einegroßeAnzahlvonBrushlessmotoren

• Mitneuester,kleinsterMosfetTechnologieumGewichtzureduzieren.

• RC-SystemEin/Aus(On/Off)Schalter

• VorverkabelteAnschlüssemitEC3SteckeraufAkkuseiteund

GoldkontakteaufMotorseite

*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig

SPEZIFIKATIONEN

Dauerstrom 40A*

MaxSpitzenstrom 55A(15sec)*

Länge 68,0mm

Breite 33,0mm

Höhe 13,0mm

Gewicht 62,0g

Zellen 3–6SLi-Pooder9–18Ni-MH/Ni-Cd

Akkuanschluss 13AWGmitE-iteEC3Anschluss

Motoranschluss 13AWGmit3.5mmGoldkontaktsteckern

*AusreichendKühlungundMontageimLuftstromistnotwendig

ENGLISH

DEUTSCH

NOTICE

Allinstructions,warrantiesandothercollateraldocumentsaresubject

tochangeatthesolediscretionofHorizonHobby,Inc.Forup-to-date

productliterature,visithorizonhobby.comandclickonthesupporttab

forthisproduct.

Meaning of Special Language

Thefollowingtermsareusedthroughouttheproductliteratureto

indicatevariouslevelsofpotentialharmwhenoperatingthisproduct:

NOTICE:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createapossibility

ofphysicalpropertydamageANDalittleornopossibilityofinjury.

CAUTION:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createthe

probabilityofphysicalpropertydamageANDapossibilityofserious

injury.

WARNING:Procedures,whichifnotproperlyfollowed,createthe

probabilityofpropertydamage,collateraldamage,andseriousinjury

ORcreateahighprobabilityofsupercialinjury.

WARNING:ReadtheENTIREinstructionmanualtobecome

familiarwiththefeaturesoftheproductbeforeoperating.Failure

tooperatetheproductcorrectlycanresultindamagetothe

product,personalpropertyandcauseseriousinjury.

Thisisasophisticatedhobbyproduct.Itmustbeoperatedwithcaution

andcommonsenseandrequiressomebasicmechanicalability.Failure

tooperatethisProductinasafeandresponsiblemannercouldresult

ininjuryordamagetotheproductorotherproperty.Thisproductisnot

intendedforusebychildrenwithoutdirectadultsupervision.Donot

attemptdisassembly,usewithincompatiblecomponentsoraugment

productinanywaywithouttheapprovalofHorizonHobby,Inc.This

manualcontainsinstructionsforsafety,operationandmaintenance.It

isessentialtoreadandfollowalltheinstructionsandwarningsinthe

manual,priortoassembly,setuporuse,inordertooperatecorrectly

andavoiddamageorseriousinjury.

Age Recommendation: Not for children under 14 years. This is

not a toy.

HINWEIS

AlleAnweisungen,GarantienundanderenzugehörigenDokumente

könnenimeigenenErmessenvonHorizonHobby,Inc.jederzeit

geändertwerden.DieaktuelleProduktliteraturndenSieauf

horizonhobby.comunterderRegisterkarte„Support“fürdas

betreffendeProdukt.

Spezielle Bedeutungen

DiefolgendenBegriffewerdenindergesamtenProduktliteratur

verwendet,umaufunterschiedlichhoheGefahrenrisikenbeim

BetriebdiesesProduktshinzuweisen:

HINWEIS:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,

könnensichmöglicherweiseSachschädenUNDgeringeoderkeine

GefahrvonVerletzungenergeben.

ACHTUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,

ergebensichwahrscheinlichSachschädenUNDdieGefahrvon

schwerenVerletzungen.

WARNUNG:WenndieseVerfahrennichtkorrektbefolgtwerden,

ergebensichwahrscheinlichSachschäden,Kollateralschäden

undschwereVerletzungenODERmithoherWahrscheinlichkeit

oberächlicheVerletzungen.

WARNUNG:LesenSiedieGESAMTEBedienungsanleitung,

umsichvordemBetriebmitdenProduktfunktionenvertrautzu

machen.WirddasProduktnichtkorrektbetrieben,kanndies

zuSchädenamProduktoderpersönlichemEigentumführen

oderschwereVerletzungenverursachen.

DiesisteinhochentwickeltesHobby-Produkt.EsmussmitVorsicht

undgesundemMenschenverstandbetriebenwerdenundbenötigt

gewissemechanischeGrundfähigkeiten.WirddiesesProduktnicht

aufeinesichereundverantwortungsvolleWeisebetrieben,kanndies

zuVerletzungenoderSchädenamProduktoderanderenSachwerten

führen.DiesesProdukteignetsichnichtfürdieVerwendungdurch

KinderohnedirekteÜberwachungeinesErwachsenen.Versuchen

SienichtohneGenehmigungdurchHorizonHobby,Inc.,dasProdukt

zuzerlegen,esmitinkompatiblenKomponentenzuverwendenoder

aufjeglicheWeisezuerweitern.DieseBedienungsanleitungenthält

AnweisungenfürSicherheit,BetriebundWartung.Esistunbedingt

notwendig,vorZusammenbau,EinrichtungoderVerwendungalleAn-

weisungenundWarnhinweiseimHandbuchzulesenundzubefolgen,

damitesbestimmungsgemäßbetriebenwerdenkannundSchäden

oderschwereVerletzungenvermiedenwerden.

Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein

Spielzeug.

PROGRAMMING MENU 1 – VOLTAGE CUTOFF

The default setting is 70% cutoff*.

UsethisoptiontosetthevoltageatwhichtheESCwillshutdownthe

motortopreventdamagetothebatterywhenitreachesthecutoff

voltage.Youwillknowthebatteryhasreachedautocutoffwhenyouhear

themotor“pulse”repeatedly.

1. Movethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothevoltage

cutoffprogramming.

 a.Toselect3-celllowvoltagecutoff—Youwillhear3shortbeeps.

Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,

indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle

for5secondstoadvancetothenextselection.

 b.Toselect4-celllowvoltagecutoff—Youwillhear4shortbeeps.

Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,

indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle

for5secondstoadvancetothenextselection.

 c.Toselect70%cutoff—Youwillhear7shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetotherstselectionagain.

*IMPORTANT NOTE ABOUT 70% CUTOFF: This option will activate the

soft cutoff at 70% of the startup voltage or 9.2V, whichever is higher.

For example, if the battery measures 16.8 volts at startup, then the soft

cutoff will occur at 12.4 volts.

The 70% cutoff option will check the startup voltage every time you

connect the battery to the ESC. Avoid using partially charged batteries, as

the system cannot protect the Li-Po batteries if you are using the 70%

cutoff and connect a partially charged battery.

You will know the battery has reached soft auto cutoff when you hear

the motor “pulse” repeatedly. Land your model as soon as you hear the

motor pulse (indicating the battery voltage has dropped to the cutoff

voltage level) to prevent over-discharge of the Li-Po battery and to

prevent sudden power loss.

PROGRAMMING MENU 2 – BRAKE TYPE

The default setting is Brake Off.

ThisoptiongivesyouthechoicetohavetheESCstopthepropeller

duringight(BrakeOn)orallowittowindmill(BrakeOff).UsetheBrake

Onoptionsforfoldingpropellers.

1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep2times,

indicatingyouarenowinMenu2.

2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheBrake

Typeprogramming.

 a.ToselectNoBrake/BrakeOff—Youwillhear1shortbeep.Move

thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 b.ToselectSoftBrake—Youwillhear2shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 c.ToselectMediumBrake—Youwillhear3shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 d.ToselectHardBrake—Youwillhear4shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetotherstselectionagain.

PROGRAMMING MENU 3 – TIMING

The default setting is 15 degrees.

Asageneralrule,lowerpolecountmotorsuselowertimingand

higherpolecountmotorsusehighertiming.Pleaserefertoyourmotor

instructionsandspecicationsforanindicationofthenumberofpoles.

LOW TIMING ADVANCE

TimingDegrees 5&10

MotorPoles 2to4

ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency

MotorPoles 6ormore

ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)

STANDARD TIMING ADVANCE

TimingDegrees 15&20

MotorPoles 6to12

ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency

MotorPoles 14ormore

ExpectedPerformance Bestefciencyandruntime(lowestpower)

HIGH TIMING ADVANCE

TimingDegrees 25

MotorPoles 12

ExpectedPerformance Highestpower,lessefciency

MotorPoles 14ormore

ExpectedPerformance Goodbalanceofpowerandefciency

1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep3times,

indicatingyouarenowinMenu3.

2. Movethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestothe

Timingprogramming.

 a.Toselect5Degrees—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle

sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave

settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto

advancetothenextselection.

 b.Toselect10Degrees—Youwillhear2shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 c.Toselect15Degrees—Youwillhear3shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 d.Toselect20Degrees—Youwillhear4shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 e.Toselect25Degrees—Youwillhear5shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetotherstselectionagain.

PROGRAMMING MENU 4 – THROTTLE INPUT RANGE (PWM)

The default setting is 1.2ms to 1.8ms (works with most radio systems).

Thisoptionallowsforproperthrottleinputwithmanydifferentradio

systems.However,someradioshaveawideroutputrange,andmay

giveamorelinearresponsewiththe1.1msto1.9msrange.Ifyoufeel

thereistoomuch“dead”areainthestickmovementnearfullthrottle,try

adjustingtheendpointsinyourradio,orchangetothewiderinputrange.

Beawarethatifthesesettingsarenotcorrect,itmaybeimpossibleto

armtheESC.

1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep4times,

indicatingyouarenowinMenu4.

2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestotheThrottle

InputRangeprogramming.

 a.Toselect1.2msto1.8ms—Youwillhear1shortbeep.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 b.Toselect1.1msto1.9ms—Youwillhear2shortbeeps.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetotherstselectionagain.

PROGRAMMING MENU 5 – START-UP RATE

The default setting is 0.25 seconds.

Thestart-uprateisthetimeittakestoreachmaximummotorspeed.

Changingthesettingto1secondcanbeusefulwithpower-fragilegear

boxes.

1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep5times,

indicatingyouarenowinMenu3.

2. Movethethrottlesticktofullthrottlepositiontomakechangestothe

Start-upRateprogramming.

 a.Toselect.25second—Youwillhear1shortbeep.Movethethrottle

sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave

settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto

advancetothenextselection.

 b.Toselect1second—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle

sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave

settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto

advancetotherstselectionagain.

PROGRAMMING MENU 6 – PWM SWITCHING FREQUENCY

The default setting is 8KHz (acceptable for most motors).

Ifyouhavealoworverylowinductancemotorandknowyouneedtouse

ahigherPWMFrequency(refertothemanualincludedwiththemotor),

thenyoucanchangethesetting.Otherwise,werecommendleavingthe

defaultsetting.

1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep6times,

indicatingyouarenowinMenu6.

2. MovethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothePWM

SwitchingFrequencyprogramming.

 a.Toselect8KHzPWMFrequency—Youwillhear1shortbeep.Move

thethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 b.Toselect16KHzPWMFrequency—Youwillhear2shortbeeps.

Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,

indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle

for5secondstoadvancetothenextselection.

 c.Toselect32KHzPWMFrequency—Youwillhear3shortbeeps.

Movethethrottlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,

indicatingyouhavesettheprogramselection.Leaveinfullthrottle

for5secondstoadvancetotherstselectionagain.

PROGRAMMING MENU 7 – OPERATING MODE

The default setting is set to Normal (airplane) Mode (which is limited to a

start-up rate of 0.25 or 1 second).

Alternatively,theHeliModecanbeselected,whichreducesthestart-up

rateto5secondsfortherststart-upandanystart-upafterthemotor/

ESChasbeenstoppedformorethan5seconds.Thishelpstoprevent

damagingthemotor,gearsoranyothercomponentsfromanabrupt

start-upwhennoneofthepartsaremoving.Anytimethemotor/ESChas

beenstoppedforlessthan5secondsinHeliMode,thestart-upwillbe

immediate.Thisallowspowertobeappliedimmediately,suchaswhen

abortinganauto-rotationattemptortohelppreventacrash.Remember,

youmustwaitmorethan5secondsafterstoppingthemotor/ESCin

orderforthe5-secondstart-uptooccuragain.

1. Movethesticktocenterfor5secondsandtheESCwillbeep7times,

indicatingyouarenowinMenu7.

2. Movethethrottlesticktofullthrottletomakechangestothe

OperatingModeprogramming.

 a.ToselectNormalMode—Youwillhear1shortbeep.Movethe

throttlesticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyou

havesettheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5seconds

toadvancetothenextselection.

 b.ToselectHeliMode—Youwillhear2shortbeeps.Movethethrottle

sticktocenter.TheESCwillbeep2times,indicatingyouhave

settheprogramselection.Leaveinfullthrottlefor5secondsto

advancetotherstselectionagain.

TROUBLESHOOTING

TheESCwillbeepmorequietlythannormaliftheinputvoltageisbelow

thecutoffvoltagewhenthebatteryisconnected.Checkthevoltageof

thebatterytoseeifitiscorrect(charged),ortheprogrammedcutoff

settingoftheinputvoltageissetincorrectlyforthevoltageofthepack

beingused.

IfyouhavetroublearmingtheESC(andthethrottletrimhasbeensetto

minimum),entertheprogrammingmodeandtrychangingthesetting

to1.1ms–1.9msinProgrammingMenu4toseeifithelpscorrectthe

problem.Ifitisacomputerradio,youmayalternativelyincreasehighand

lowthrottleATV(endpoint)percentages.

IncreasingthehighATVwillnothaveaconsequenceonarmingissues,

onlylowATV.

Sometransmitters,includingallFutabatransmitters,willrequirethe

throttlechanneltobe“reversed”forproperoperation.

PROGRAMMIERMENÜ 1 – NIEDERSPANNUNGSABSCHALTUNG

Die Standardeinstellung ist die 70% Abschaltung*.

IndiesemMenüstellenSiedieAbschaltspannungdesReglerszum

SchutzdesAkkusein.SiehörendiesenPunktwennderMotorzupulsen

anfängt.

1. BringenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninder

ProgrammierungderAbschaltspannungvorzunehmen.

 a.UmdieAbschaltspannungeines3ZellenAkkueinzustellen

hören—SiedreikurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.

DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl

an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur

nächstenAuswahlzuspringen.

 b.UmdieAbschaltspannungeines4ZellenAkkueinzustellen

hören—SievierkurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.

DerReglerpieptzweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahl

an.LassenSiedenGashebelfür5SekundenaufVollgasumzur

nächstenAuswahlzuspringen.

 c.UmdieAbschaltspannungauf70%einzustellenhören—Sievier

kurzeTöne.BringenSiedenGashebelaufNeutral.DerReglerpiept

zweimalundzeigtdamitdieProgrammauswahlan.LassenSieden

Gashebelfür5SekundenaufVollgasumwiederzurerstenAuswahl

zuspringen.

*WICHTIGER HINWEIS ÜBER DIE 70% ABSCHALTUNG. Diese Einstellung

aktiviert die Softabschaltung bei 70% von der Starspannung oder

9,2 Volt was immer auch höher ist. So beträgt zum Beispiel bei einer

Anfangsspannung von 16,8 Volt die Abschaltspannung 12,4 Volt.

Die 70% Einstellung prüft jedes Mal nach dem Anstecken die

Akkuspannung. Vermeiden Sie es es nur teilgeladene Akkus mit dieser

Einstellung anzuschließen, da das System mit teilgeladenen Akkus

diese nicht vor Tiefentladung schützen kann. Sie hören den Punkt der

Abschaltung wenn der Motor anfängt zu pulsen. Landen Sie dann das

Modell unverzüglich um eine weitere Entladung zu verhindern und

plötzlichen Leistungsverlust.

PROGRAMMIERMENÜ 2 – BREMSTYP

Die Standardeinstellung der Bremse ist Aus.

MitdieserEinstellungwählenSieobderPropellerdurchdenRegler

gestoppt(BremseEin)wirdoderobersichimLuftstromweiterdrehen

kann(BremseAus)VerwendenSiedieaktivierteBremsoptionbei

Faltpropeller.

1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler

piept2malundzeigtdamitandassSieimMenüsind.

2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdieBremsprogrammierung

zuändern.

 a.UmBremseAUSzuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.

BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal

undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel

für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.

 b.UmSoftBremsezuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.

BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal

undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel

für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.

 c.UmmittlereBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.

BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal

undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel

für5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzukommen.

 d.UmdiestarkeBremsezuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.

BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweimal

undzeigtdamitdiegewählteAuswahlan.LassenSiedenGashebel

für5SekundenaufVollgasumwiederzurnächstenAuswahlzu

kommen.

PROGRAMMIERMENÜ 3 – TIMING

Die Standardeinstellung beträgt 15°.

AlsallgemeineRegelgilt:jegeringerdiePolzahldesMotorsistdesto

niedrigeristdasTiming.MotorenmithöhererPolzahlverwendenein

höheresTiming.BittelesenSieinderSpezikationdesMotorsnachfür

eineIndikationderPolzahlen.

EIGENSCHAFTEN NIEDRIGES TIMING

TimingGrad 5&10

MotorPole 2bis4

Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz

MotorPole 6odermehr

Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)

EIGENSCHAFTEN STANDARD TIMING

TimingGrad 15&20

MotorPole 6bis12

Performance GuteBalancezwischenLeistungundEfzienz

MotorPole 14odermehr

Performance BesteEfzienzundFahrzeit(NiedrigeLeistung)

HOHES TIMING

TimingGrad 25

MotorPole 12

Performance HöchsteLeistung,wenigEfzienz

MotorPole 14odermehr

Performance GuteBalancevonLesitungundEfzienz

1. BewegenSiedenGashebelindieMittefür5Sekunden.DerRegler

pieptdreiMalundzeigtdamitandassSiesichimMenü3benden.

2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumÄnderungeninderTiming

Programmierungdurchzuführen.

 a.Um5°zuwählen—SiehöreneinenkurzenPiepton.BringenSie

denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt

damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden

Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu

kommen.

 b.Um10°zuwählen—SiehörenzweikurzePieptöne.BringenSie

denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt

damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden

Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu

kommen.

 c.Um15°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie

denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt

damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden

Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu

kommen.

 d.Um20°zuwählen—SiehörendreikurzePieptöne.BringenSie

denGashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigt

damitandassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSieden

Gashebel5SekundenaufVollgasumzurnächstenAuswahlzu

kommen.

 e.Um25°zuwählen—SiehörenvierkurzePieptöne.BringenSieden

GashebelindieMitte.DerReglerpieptzweiMalundzeigtdamitan,

dassSiedieAuswahlgetroffenhaben.LassenSiedenGashebel

5SekundenaufVollgasumwiederzurückzurerstenAuswahlzu

kommen.

PROGRAMMIERMENÜ 4 – PULSWEITENMODULATION

Die Standardeinstellung beträgt 1,2 bis 1,8ms (arbeitet mit den meisten

RC Anlagen).

MitdieserEinstellmöglichkeitkönnenSiedasPWMSignalfür

verschiedeneRCAnlagenanpassen.EinigehabeneinlängeresSignal

undbieteneinebessereReaktionmit1,1bis1,9ms.WennSieinder

NähevonVollgaszuvielTotbandimKnüppelbemerken,versuchenSie

dieEndpunkteinihrerFernsteuerunganzupassenoderwechselnauf

einlängeresSignal.BittebeachtenSiewenndieseEinstellungennicht

korrektsind,kannderReglermöglicherweisenichtarmiertwerden.

1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler

piept4MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü4sind.

2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWS-Programmierung

zuändern.

 a.Um1,2bis1,8mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen

SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt

damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas

stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.

 b.Um1,1bis1,9mszuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen

SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt

damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas

stehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.

PROGRAMMIERMENÜ 5 – BESCHLEUNIGUNG

Der Standardwert beträgt 0,25 Sekunden.

DerBeschleunigungswertistdieZeitdiederMotorbenötigtaufVollgas

hochzudrehen.DerWechselaufeineSekundeDauerkannbeiNutzung

einesGetriebessehrsinnvollsein.

1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler

piept5MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü5sind.

2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBeschleunigungswert

zuändern.

 a.Um0,25Sekundenzuwählen—SiehöreneinenPiepton.Bewegen

SiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigt

damitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgas

stehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.

 b.Um1Sekundezuwählen—SiehöreneinenPiepton.BewegenSie

denGashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamit

dieAuswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehen

umwiederzurerstenAuswahlzugelangen.

PROGRAMMIERMENÜ 6 – PWM FREQUENZ

Der Standard ist 8Khz (geeignet für die meisten Motoren).

SolltenSieeinenniedrigodersehrniedriginduktivenMotor

verwendenundwissendassSiedafüreinehöherePWMFrequenz

benötigen,könnendiedieEinstellungändern.LesenSiedazuauch

dieBedienungsanleitungdesMotors.Fallsnichtempfehlenwirdie

Standardeinstellungzubelassen.

1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler

piept6MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü6sind.

2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdiePWMFrequenzzu

ändern.

 a.Um8KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden

GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie

Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum

zurnächstenAuswahlzugelangen.

 b.Um16KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden

GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie

Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum

zurnächstenAuswahlzugelangen.

 c.Um32KHzzuwählen.SiehöreneinenPiepton.BewegenSieden

GashebelindieMitte.DerReglerpiept2malundzeigtdamitdie

Auswahlan.LassenSieihnfür5SekundenaufVollgasstehenum

wiederzurerstenAuswahlzugelangen.

PROGRAMMIERMENÜ 7 – BETRIEBSMODE

Die Standardeinstellung ist Normal (Flugzeug) in der die

Beschleunigungsrate auf 0,25 oder 1 Sekunde eingestellt ist.

AlternativkönnenSiezudieserEinstellungdenHubschraubermode

wählenderdieBeschleunigungauf5Sekundenfürdenerstenundjeden

folgendenStartbeidemderMotorlängerals5Sekundengestandenhat

regelt.DiesesverhindertdassderMotoroderdasGetriebebeimStart

vomStillstandbeschädigtwird.ZujedemZeitpunktwoderMotorkürzer

als5SekundenstehterfolgtderStartdannunverzüglich.Diesesistbei

demAbrucheinerAutorotationoderderVermeidungeinesCrashsehr

hilfreich.BittedenkenSiedaran,dassSiefüreine5SekundenStart

SequenzdenMotor5Sekundengestopptlassenmüssen.

1. BewegenSiedenGashebelfür5SekundenindieMitte.DerRegler

piept7MalundzeigtdamitdassSieimProgrammiermenü7sind.

2. BewegenSiedenGashebelaufVollgasumdenBetriebsmodezu

ändern.

 a.UmdenNormalModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.

BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal

undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf

VollgasstehenumzurnächstenAuswahlzugelangen.

 b.UmdenHubschrauberModezuwählen—SiehöreneinenPiepton.

BewegenSiedenGashebelindieMitte.DerReglerpiept2mal

undzeigtdamitdieAuswahlan.LassenSieihnfür5Sekundenauf

VollgasstehenumwiederzurerstenAuswahlzugelangen.

PROBLEMLÖSUNG

DerReglerpieptleiseralsgewöhnlichwenndieEingangsspannungunter

derAbschaltspannungist.PrüfenSieobdieAkkuspannungkorrektund

derAkkugeladenist.PrüfenSieauchobdiegewählteAbschaltspannung

korrektist.

SolltenSieProblemehabendenReglerzuarmierenunddie

Gastrimmungdabeischonuntenist,wechselnSieinden

ProgrammiermodeundänderndiePulsweitenmodulationauf

1,1ms—1,9msimProgrammiermenü4.DieseskönntedasProblem

lösen.SolltenSieeineComputerfernsteuerungverwendenkönnenSie

alternativdenoberenundunterenServoweg(ATV)erhöhen.

DasErhöhendesoberenServowegeshatkeineKonsequenzenaufdas

ArmierendesReglers,nurderuntereServoweg.

EinigeSenderinklusiveallerFutabaSendererfordernfüreinen

einwandfreienBetriebdasReversierendesGaskanals.

ThankyouforpurchasingtheE-ite

40-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESC(V2).Thisisahigh-qualitysensorlessbrushlesselectronic

speedcontrolwithanintegratedswitch-modeBECthatisverylightweightandefcient.Itcanoperatewithouttheneedforaseparatereceiver

batterytopoweryourservosandreceivers,savingyouweightandcomplication.

VielenDankfürdenKaufdesE-ite

40-AmpProSwitch-ModeBECBrushlessESC(V2)Reglers.Dieserleichteundqualitativhochwertige

sensorloseRegleristmiteinemSwitchModeBECausgestattet.SokannderEmpfängerunddieServosohneseparatesAkkubetriebenwerden.

DiesesspartGewichtundverhindertKomplikationen.

SERVO RATINGS WITH BEC ENABLED

Drivesupto7analogor6digitalstandard-sizedservoswiththeBECon

anyrecommendedinputvoltage.Thisincludesupto7standardanalog

or5standarddigitaland1retractservo,perfectfor25-sizedwarbird

conversions.Someservocombinationswehavetestedinvariousmodels

include:

• 4JRSPORT

™

MN48(JSP20040)analogminiservos—J-3Cub

25eARF

• 4JR

DS3421(JRPSDS3421)digitalminiservos—E-iteEratix

3D

25eARF

• 7JRMC35(JSP20030)analogmicroservosand1JRRT88

(JSP20080)retractservo—25-sizedwarbird

• 4JRMC35(JSP20030)analogmicroservos—15-sizedsport

aerobatic

• 6JRSPORTMN48(JSP20040)analogminiservos—E-iteUltra

Stick

™

25ARF&15-sizesportplane

Digitalservosandbindingservosofanykindtypicallyhavehighercurrent

draw.Asageneralrule,microandsub-microservosdrawlesscurrent,

whichmayaffectyourservousageasshownintheexamplesabove.We

recommendinstallingaHangar9

ServoandReceiverCurrentMeter

(HAN172),betweenthethrottleleadoftheESCandreceivertoconrm

currentdrawoftheactualservosused.AlwayspositiontheESCfor

maximumairow;coolingcansignicantlyaidintheperformanceofthe

BEC.

BEFORE FIRST USE

Pleasereferto“Servo Ratings with BEC Enabled”notesforBEC

usageguidelines.Youmustfollowtheseguidelinesforsafeoperation.If

youareusingmorethan7analogstandardservos,morethan6digital

standardservosorservoswithhighercurrentdrawthantheBECcan

deliver,youwillneedtodisabletheBEC.IfyouwishtodisabletheBEC,

youmustremovetheredreceiverwireleadandconnectorfromthe

receiverleadhousingandtheninsulateitproperlytopreventshorting.

WhenoperatingwiththeBECdisabled,itisrecommendedtousea

separate,high-power,externalBEC,orreceiverpackandswitch.

TheESCcomesprewiredwithanEC3connectorandiscompatiblewith

mostbatteries.Onlyuse3–6SLi-Poor9–18Ni-MH/Ni-Cdbatteries.

EnsuretheON/OFFswitchisintheOFFposition,thenconnectafully

chargedbatterytotheESCbatteryconnector.

WARNING:Alwaysremovethepropellerbeforecheckingthe

startupfunctionoftheESCormakingprogrammingchanges.

Keepallbodyparts,hairandlooseclothingawayfromamoving

propeller,astheseitemscouldbecomeentangled.

WARNING:Alwaysdisconnectthebatterywhennotyingto

avoidover-dischargingthebattery.Batteriesdischargedtoa

voltagelowerthanthelowestapprovedvoltagemaybecome

damaged,resultinginlossofperformanceandpotentialre

whenbatteriesarecharged.

When ﬂying in hot weather, check on the condition of the ESC, battery

and motor after each ﬂight. Always let the electronic components cool to

near ambient temperature between ﬂights. During extreme conditions,

throttle management is necessary when running near maximum levels

of current draw. It is possible to cause permanent damage to the motor,

battery and ESC if in full throttle the entire ﬂight.

USING THE 40-AMP PRO SWITCH-MODE BEC BRUSHLESS ESC

ThisESCissimpletouseand,forsafety,willnotarmthemotoruntil

thethrottlestickhasbeenheldintheIdle(low)positionformorethan1

second.TheESCwillindicatethesoftcutoffvoltagesettingeverytime

thebatteryisconnectedbyrstemittingalow,longtonetoindicate

startup.Dependingontheselectedcutoffvoltage(defaultis70%),you

willthenheartherespectivenumberofmedium-lengthmid-tonesto

indicatethecellcountoramusicaltoneforthe70%cutoff,helpingyou

toconrmthesettingbeforeeveryight.

Properaircoolingisrequiredduringights.TheESCshouldbeplacedin

anareawhereairowsovertheESC.

RADIO SYSTEM POWER SWITCH

TheESCisequippedwithanON/OFFswitchtocyclethepowertothe

receiver/radiosystem.Thishelpstopreventtheradiosystemfrom

beingpoweredONandarmingtheESCprematurelywhenthebattery

isconnected,makingitsaferandmoreconvenienttohandlethemodel

beforeandafteright.

CONNECTING THE ESC TO THE MOTOR

Thethreewiresfromthemotorconnecttothethreegoldbullet

connectorsontheESC.Theorderofconnectiontothemotorisnot

important;anymotorwirecanbeconnectedtoanyconnector.Ifthe

motorrunsbackwards,youcansimplydisconnectandswitchanytwoof

themotorwireplugsconnectedtotheESC.

MOUNTING THE ESC

1. Choosealocationthathasgoodairowandoffersgoodprotection.

DO NOT cover the side with the ﬂat heat shield with hook and loop, tape

or any other material as this will greatly reduce its effectiveness.

2. MounttheESCwithacombinationofhookandloop,2-sidedfoam

tapeand/ortiewraps.

STARTING YOUR POWER SYSTEM

1. PowerONthetransmitterandensurethepositionofthethrottleisin

theIdle(low)position.

2. ConnectthebatterytotheESC,thenpowerONtheESC.Youwillhear

1low,longtonetoindicatestartup,thentherespectivenumberof

medium-lengthmid-tonestoindicatethecellcount.Amusicaltone

forthe70%cutoff,followedby3risingtones,willindicatetheESCis

armed.

3. Whenyoumovethethrottlestickupward,themotorwillrun.Continue

tomovethethrottlestickupwardtofullthrottle(highposition),andthe

motorwillrunfaster.Whenthethrottlestickgoesbelowthestart-up

position,themotorwillstoprunning.

4. Checktheservomotionaspartofyourpreightcheck.Itisvery

importanttomakesurelinkagesarefree-movingwithnobinding.

Remember,whenintheprogrammingmode:

FullThrottle=StickUp Idle=StickDown

ThedefaultsettingsfortheESCareasfollows:

• Voltagecutoffsetat70%

• BrakesettoOff

• Timingsetat15degrees

• ThrottleInputRangesetat1.2msto1.8ms

• Start-upRate(AccelerationDelay)setat0.25seconds

• PWMFrequencysetat8KHz

• OperatingModesettonormal(airplane)

ENTERING THE PROGRAMMING MODE

1. WiththebatterydisconnectedfromtheESCandthetransmitter

poweredON,movethethrottlesticktofullthrottle.Holdfullthrottle,

thenconnectthebatterytotheESCandpoweritON.

2. Wait5secondsandtheESCwillgivetwosetsoffastringingtonesto

indicateyouhaveenteredProgrammingMode.

3. Onceyouhearthesetones,movethesticktocenterfor5seconds.

TheESCwillbeep1time,indicatingyouarenowinMenu1.

4. TheESCwillnowwait5secondsforyoutomakeyourselection;your

programmingoptionsareeitherfullthrottleoridle.

5. Whenyouhavemadeavalidselection,theESCwillbeeponcewith

alowertone.Movethestickbacktocenterforthenextmenuitem

(2beeps,3beepsandsoon).Ifyoudonotmakeaselectionwithin5

seconds,theESCwillmovetothenextmenuitem.

6. Ifyouwanttomakechangesintheprogrammingmenus(seespecic

instructionsbelow)movethethrottlesticktofullthrottle.Youwillhave

5secondstomakeyourselection.

7. Ifyouwanttoadvancetothenextmenu,allowtheprogrammingto

skiptothenextmenuafterthe5secondshaveexpired.

SERVOLEISTUNG MIT AKTIVIERTEM BEC

DerReglerversorgtbiszu7Analogund6DigitalStandardServosüber

dasBECbeiBetriebmitdenbeschriebenenEingangsspannungen.Dieses

beinhaltetbiszu7StandardAnalogServosoder5DigitalServosundein

Fahrwerksservo.DieseAuslegungistperfektfürdie25Warbirdgröße

geeignet.FolgendeinigeServokombinationendiewirgetestethaben:

• 4JRSPORTMN48(JSP20040)AnalogMiniServos—J-3Cub25e

ARF

• 4JRDS3421(JRPSDS3421)DigitalMiniServos—E-iteEratix3D

25eARF

• 7JRMC35(JSP20030)AnalogMicroServosund1JRRT88

(JSP20080)Fahrwerksservo—25erWarbirdGröße

• 4JRMC35(JSP20030)AnalogMicroServos—15erGrößeSport

Aerobatic

• 6JRSPORTMN48(JSP20040)AnalogMiniServos—E-iteUltra

Stick25ARF&15erGrößeSportugzeug

DigitalServosundauchServosdieblockierenverbrauchenmehrStrom.

AlsRegelläßtsichsagen,dassMicrooderSubMicroServosweniger

StromverbrauchenwassichobeninderAufzählungauchinder

Servoanzahldarstellt.WirempfehlendenHangar9Spannungsmesser

(HAN172)zwischenServoanschlußundEmpfängerzuverwendenum

denaktuellenStromverbrauchmitdenServosunterLastzuermitteln.

BauenSiedenReglerimmersoein,dassermaximalgekühltwird,denn

eineausreichendeKühlunghatsignikantenEinussaufdieLeistung

desBEC.

VOR INBETRIEBNAHME

BittelesenSiedenAbschnittServoleistungmitaktiviertemBEC.Sie

müssendiesenRichtlinienfüreinensicherenBetriebfolgen.SolltenSie

mehrals7AnalogStandardServosodermehrals6DigitalStandard

ServosoderServosmiteinemhöherenStromverbrauchverwenden

müssenSiedasBECdeaktivieren.DazumüssenSiedasroteKabelsamt

KontaktausdemSteckerentfernenundesgutisolierenummögliche

Kürzschlüssezuvermeiden.BeidemBetriebmitdeaktiviertemBECist

esempfohleneinseparatesHochleistungs-BECoderEmpfängermit

Schalterzuverwenden.

DerReglerwirdbereitsmitEC3Anschlüssengeliefertundistdamit

kompatibelmitdenmeistenAkkus.VerwendenSieausschließlich3–6S

Li-Pooder9–18Ni-MH/Ni-CdAkkus.SchließenSiedasvollständig

geladenenAkkuandenReglerAkkuanschlußan.

StellenSiesicher,dassderON/OFFSchaltersichinderOFF(AUS)

PositionbendetundschließeneinenvollständiggeladenenAkkuanden

Regleran.

WARNUNG:EntfernenSieimmerdenPropellerbevorSiedie

StartfunktiondesReglersprüfenoderEinstellungenvornehmen.

HaltenSiealleKörperteileHaareoderloseKleidungwegvom

laufendenPropeller,dasichdieseverfangenkönnten.

WARNUNG:TrennenSieimmerdenAkkuvomReglerwennSie

nichtiegenumeineTiefentladungdesAkkuszuvermeiden.

AkkusdieunterdiezulässigeSpannungsgrenzeentladen

werden,könnendabeibeschädigtwerdenwaszu

LeistungsverlustundpotentiellerBrandgefahrbeimLaden

führenkann.

Prüfen Sie bei hohen Temperaturen nach jedem Flug den Zustand

des Reglers, Motor und Akkus. Lassen Sie vor dem nächsten Flug

die Komponenten auf nahezu Umgebungstemperatur abkühlen. Bei

extremen Bedingungen ist bei Flügen in der Nähe der Maximalbelastung

des Stromverbrauches Gasmanagement notwendig. Es ist möglich mit

permanenten Vollgasﬂiegen den Motor, Akku oder Regler dauerhaft zu

beschädigen.

DER GEBRAUCH DES 40A PRO SWITCH MODE BEC BRUSHLESS

REGLER

DerRegleristrechteinfachzubedienenundarmiertdenMotor

nichtwennderGashebelnichtfürmehralseineSekundeauf

Leerlaufgehaltenwird.DerReglerzeigtdieeingestellteSoft

NiederspannungsabschaltungmiteinemtiefenlangenTonjedesMalbei

demEinschaltenan.JenachgewählterAbschaltspannung(Standardist

70%)hörenSiedieentsprechendeAnzahlvonmittlerenTönenfürdie

ZellenzahlodereinenTonfürdie70%Abschaltungdieihnenhilftdie

EinstellungvorjedemFlugzubetätigen.

WährendderFlügeisteineausreichendeLuftstromkühlungerforderlich.

DerReglersollteaneinemOrtmontiertwerdenwodiesesgewährleistetist.

RC SYSTEM EIN/AUS SCHALTER

DerRegleristmiteinemEin/AusSchalterausgestattet.Dieserverhindert

dasunbeabsichtigteArmierendesReglersbeiAnschlußdesAkkusund

machtdenUmgangmitdemModellvorundnachdemFliegenerheblich

sicherer.

ANSCHLUSS DES REGLERS AN DEN MOTOR

DiedreiKabelvomMotorwerdenmitdenGoldkontaktsteckernan

dieAnschlusskabeldesReglersangeschlossen.DieReihenfolgeder

Anschlüsseistnichtwichtig,jedesderdreiKabelkannmitjedemder

dreiReglerkabelverbundenwerden.SolltederMotorrückwärtslaufen

schließenSiezweiKabelandersan.

MONTAGE DES REGLERS

1. WählenSieeinenEinbauortdereinengutenLuftstromundSchutz

bietet.

Decken Sie NICHT die ﬂache Seite mit dem Kühlblech mit Klettband

oder einem anderen Material ab, da dieses die Kühlfunktion sehr stark

beeinﬂußt.

2. MontierenSiedenReglermiteinerKombinationvonKlettschlaufen

undgeschäumtendoppelseitigemKlebebandoderKabelbinder.

STARTEN DES SYSTEMS

1. SchaltenSiedenSendereinundvergewissernSiesichdassder

Gashebelaufniedrigster(Leerlauf/Motoraus)Positionist.

2. SchließenSiedenAkkuandenRegleran.SiehörenzumStarteinen

langentiefenTonunddanninmittlererHöhedieAnzahlderZellen.

EinmusikalischeTonfolgefürdie70%Abschaltunggefolgtvondrei

ansteigendenTönenzeigtandassderReglerarmiertist.

3. BewegenSiedenGashebelnachobenfängtderMotoranzulaufen.

BewegenSiedenHebelweiternachobenzurVollgaspositionläuft

derMotorschneller.WirdderGashebelunterdieStartpostionbewegt

stopptderMotor.

4. ÜberprüfenSiedieServofunktionenalsTeilihrerVorugkontrolle.Es

istaußerordentlichwichtigsicherzustellendassdieServosohne

Behinderungfreilaufen.ImProgrammiermodedenkensiebittedaran:

Vollgas=SteuerhebelnachobenLeerlauf=Steuerhebelnachunten

DieStandardeinstellungendesReglerssind:

• Niederpannungsabschaltungauf70%eingestellt

• BremseaufAus

• Timingauf15º

• Pulseitenmodulationauf1,2bis1,8ms

• StartUpRateBeschleunigungsverzögerungauf0,25Sekunden

eingestellt

• PWMFrequenzauf8Khz

• BetriebsmodeaufNormal(Flugzeug)

AKTIVIEREN DES PROGRAMMIERMODES

1. BringenSiemitdemAkkuvomReglergetrenntundeingeschalteten

SenderdenGashebelaufVollgasHaltenSieVollgasundschließen

danndenAkkuandenRegleran.

2. WartenSiefünfSekunden.DerReglergibtdannzweiSerienvon

schnellringendenTönenabundzeigtdamitan,dassSieden

Programmiermodeaktivierthaben.

3. WennSiedieseTönehörenbewegenSiedenGashebelaufdie

Mittenpositionfür5Sekunden.DerReglerpiepteinmalundzeigt

damitandassSiesichnuninMenü1benden.

4. DerReglerwartetnun5SekundendamitSieihreAuswahltreffen

können.DieMöglichkeitensind:VollgasoderLeerlauf.

5. HabenSieihreAuswahlgetroffenpieptderReglereinmalmiteinem

tiefenTon.BringenSiedenGashebelwiederindieMittefürdie

nächsteMenüauswahl(dargestelltmit2Piep,3Piepundsoweiter)

TreffenSiekeineAuswahlwechseltderReglerindasnächsteMenü.

6. WennSiedieProgrammierungändernmöchten(siehebittefolgende

Anweisungen)bewegenSiedenGashebelaufVollgasSiehabendann

5SekundenZeitihreAuswahlzutreffen.

7. WennSiezumnächstenMenüwechselnwollenlassenSiefünf

SekundenverstreichenundspringensozumnächstenMenüpunkt.

1 2 3 4

Podsumowanie treści

Strona 1

40-Amp Pro Switch-Mode BEC Brushless ESC (V2) Instruction Manual | Bedienungsanleitung | Manuel d’utilisation | Manuale di Istruzioni (EFLA1040B)FEATU

Strona 2

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES• Jusqu’à40Aencontinuavecunehéliceetventilationadaptéeset55Aencrête(15secondes)• ModeBEC5V,5A*enconti

Strona 3

1-YEAR LIMITED WARRANTYWhat this Warranty Covers - Horizon Hobby, Inc., (Horizon) warrants to the original purchaser that the product purchased (the

Strona 4

GARANTIE ET RÉPARATIONSDurée de la garantie - Garantie exclusive - Horizon Hobby, Inc. (Horizon) garantit que le Produit acheté (le « Produit ») sera

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Models	Document Type
DVDQ40/022	User Manual Philips DVDQ40/022 User's Manual, 26 pages
AZ382/12	User Manual Philips AZ382/12 User's Manual, 2 pages
MZ1000	User Manual Philips MZ1000 User's Manual, 25 pages
EXP4318	User Manual Philips EXP4318 User's Manual, 82 pages
AZT3201	User Manual Philips AZT3201 User's Manual, 10 pages
ACT 7585	User Manual Philips ACT 7585 User's Manual, 65 pages
AZ3012/01	User Manual Philips AZ3012/01 User's Manual, 8 pages
eXpanium EXP212	User Manual Philips eXpanium EXP212 User's Manual, 2 pages
AZ 1565/00	User Manual Philips AZ 1565/00 User's Manual, 63 pages
AZT3200	User Manual Philips AZT3202/17 User manual, 14 pages
EXP2550/58	User Manual Philips EXP2550/58 User manual, 2 pages
EXP3360	User Manual Philips EXP3360 User's Manual, 12 pages
AZ7681	User Manual Philips AZ7681 User's Manual, 132 pages
EXP220/01	User Manual Philips EXP220/01 User manual, 5 pages
PORTABLE SPORT AUDIO PSA[CD	User Manual Philips PORTABLE SPORT AUDIO PSA[CD User's Manual, 14 pages
AX5311/17	User Manual Philips AX5311/17 User manual, 13 pages
AZ7182	User Manual Philips AZ7182 User's Manual, 2 pages
AZ2000/01	User Manual Philips AZ2000/01 User's Manual, 11 pages
AX5301/00C	User Manual Philips AX5301/00C User's Manual, 2 pages
AZ 1145	User Manual Philips AZ 1145 User's Manual, 53 pages

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